Quem foi Alberto Santos Dumont?
Alberto Santos Dumont (20 de julho de 1873 – 23 de julho de 1932) foi um piloto, atleta, autodidata e inventor brasileiro.
Santos Dumont projetou, construiu e voou o primeiro dirigível com motor a gasolina. Em 1901, ele se tornou uma das figuras mais famosas do mundo do século 20 ao pilotar o dirigível nº 6 perto da Torre Eiffel, então esse mérito foi assegurado internacionalmente. [5] Assim, em virtude de ter ganho o Deutsches Prize, foi também o primeiro a completar um tour pré-estabelecido sob o testemunho oficial de especialistas, jornalistas e público em geral.
Santos Dumont também foi a primeira pessoa a decolar em um avião movido a gasolina. Em 23 de outubro de 1906, ele voou cerca de 60 metros a uma altitude de dois a três metros no Campo de Bagatelle em Paris com o Oiseau de Proie (“ave de rapina” em francês). Menos de um mês depois, em 12 de novembro, ele dirigiu o Oiseau de Proie III por 220 metros a uma altura de 6 metros na frente de um grupo de testemunhas. Esses voos são as primeiras aeronaves mais pesadas que o ar aprovadas pelo Aero Clube da França,[7] e podem ser a primeira demonstração pública de um veículo decolando por conta própria, sem a necessidade de uma plataforma de lançamento.
Os brasileiros consideram que o título de Santos Dumont responsável pelo primeiro voo do avião está em disputa com outros pioneiros, como os irmãos Wright. Na França, costuma-se atribuir essa façanha a Clément Ader, que deveria ter feito o seu caminho em 9 de outubro de 1890, com o primeiro voo de um dispositivo acionado por motor mais pesado que o ar e a decolagem, Mas sua afirmação foi refutada pelo Departamento de Guerra do Exército Francês. Em todo o mundo, pelo menos 14 nomes são citados como o inventor do avião.
No entanto, a FAI acredita que os irmãos Wright foram os primeiros a realizar um voo motorizado controlado em uma aeronave mais pesada que o ar,
com uma decolagem e voo subsequente a bordo do Flyer em 17 de dezembro de 1903, porque Clement Ader O voo foi realizado sob sigilo militar, e sua existência só foi conhecida muitos anos depois.
Por outro lado, o 14-Bis de Dumont, que decolou sozinho, foi oficialmente reconhecido pelo público e jornalistas como o primeiro esporte de aviação aprovado pela FAI.
