Quem foram os Flibusteiros?

Quem foram os Flibusteiros?

Os flibusteiros (Filibuster), no contexto de relações internacionais, é alguém que (pelo menos no nome) participa de uma expedição militar não autorizada a um país ou território estrangeiro para incitar ou apoiar uma revolução ou divisão política. O termo era comumente usado nos Estados Unidos, especialmente em meados do século 19, quando os cidadãos do país saíram para incitar rebeliões na América Latina. Às vezes, expedições freelance também são usadas como cobertura para negar razoavelmente operações secretas do governo dos EUA.

Atualmente, o termo também se refere a indivíduos aventureiros, mentirosos ou ladrões.

A raiz da palavra é incerta, mas acredita-se que seja derivada do flyboat inglês ou do vlieboot holandês. Em ambos, o significado é barco leve. Também é pensado para ser derivado dos termos freebooter (inglês) ou vrij vuiter (holandês), que significa “fora da lei” ou “pirata”. O padre Du Tertre usou o termo pela primeira vez em 1667 em seu livro Histoire Générale des Antilles (História Geral das Antilhas).

Sua história
A República das Sete Províncias Unidas dos Países Baixos conquistou a independência da Espanha na Guerra dos Oitenta Anos (1568-1648). No contexto da guerra total da Europa contra a Espanha e o Sacro Império Romano (ambos governados pelos Habsburgos), surgiram invasores semi-piratas e semi-privados, inicialmente sob os auspícios de empresas como a Companhia Holandesa das Índias Ocidentais, visando para desmantelar o Império Espanhol.

Sob a ameaça permanente dos espanhóis em Hispaniola, piratas (franceses, holandeses e britânicos que haviam fugido da Europa devido à guerra civil, perseguição religiosa ou perseguição econômica pelas autoridades reais) foram transferidos para a Ilha da Tartaruga. Um abrigo para grandes navios, facilitando o contrabando de piratas e contrabandistas. Ele convive com os bandidos que freqüentam Tortuga, atraindo-os para atos de violência e pirataria. Como resultado, a sociedade pirata original foi misturada com piratas para formar uma nova sociedade de foras da lei, os obstrutores, cuja época marcou a era de ouro da pirataria nas Antilhas, a era da obstrução. Os obstrutores chamam-se “Irmãos da Costa”.

No início do século XVII, a Ilha da Tartaruga era governada pelo francês Pierre Belain d’Esnambuc, que fundou a São Cristóvão Company, que se tornou a American Islands Company em 1635. Caçado pelos espanhóis Em 1627, Pierre juntou-se aos franceses e ingleses da ilha de São Cristóbal para expulsar os espanhóis da ilha. Posteriormente, fugitivos holandeses da ilha de Santa Cruz e uma centena de fugitivos britânicos de Nevis chegaram à ilha. Os ilhéus decidiram então dar o primeiro passo no mar. Assim, surgiu o filibuster.

Em 1630, os espanhóis recapturaram a ilha e a cederam aos britânicos, que a rebatizaram de “Ilha da Associação”. O governador local permite que corsários de todas as nacionalidades armazenem alimentos na ilha. Em 1640, François Levasseur, depois de receber autorização do governador de St. Kitts, devolveu a ilha aos franceses, embora a França estivesse em paz com a Inglaterra. Levasseur foi nomeado governador da ilha, capacitando aventureiros locais para saquear navios espanhóis.

No contexto das relações internacionais, um obstrucionista é alguém que (pelo menos no nome) participa de uma expedição militar não autorizada a um país ou território estrangeiro para incitar ou apoiar uma revolução ou divisão política. O termo era comumente usado nos Estados Unidos, especialmente em meados do século 19, quando os cidadãos do país saíram para incitar rebeliões na América Latina. Às vezes, expedições freelance também são usadas como cobertura para negar razoavelmente operações secretas do governo dos EUA.

A aparência “oficial” dos obstrucionistas é a fonte de sua ambiguidade, em algum lugar entre corsários e piratas. Embora alguns flibusteiros tenham autoridade real para realizar suas ações, essa autoridade nem sempre é válida para os atos praticados, e o governo nem sempre é informado das ações que os flibusteiros estão realizando em seu nome.

Após serem expulsos da Ilha da Tartaruga pelos espanhóis, alguns dos obstrucionistas se refugiaram em Santo Domingo, Cuba e na costa da América Central. A partir de 1659 foram nomeados pelo Governador da Jamaica. Enfraquecidos pelo retorno dos navios de guerra à Inglaterra, as autoridades britânicas tiveram que recorrer a flibusteiros para fortalecer suas defesas. Muitos soldados britânicos que estavam relutantes em trabalhar na agricultura juntaram-se aos obstrucionistas. Um dos invasores, o ex-parceiro de Levasseur, Jérémie Deschamps du Rausset, obteve cartas de corsários da França e da Inglaterra. Em 1660 ele recapturou Turtle Island para a Inglaterra. Ele sozinho emitiu a carta de Corso para predadores ilegais, o que levou o governador da Jamaica a destituí-lo do cargo. Jeremy então decidiu governar a ilha sob sua Carta de Corsários Francesa.

Em 1664, todas as colônias francesas na América estavam sob o controle da Companhia Francesa das Índias Ocidentais, fundada por Jean-Baptiste Colbert. O recém-nomeado governador de Turtle Island, Bertrand d’Ogeron de La Bouëre, decidiu regular o comportamento dos saqueadores e começou a exigir que o saque do saque fosse entregue a ele. Ele continuou a escrever cartas para ladrões da liberdade lutando contra os espanhóis.

Desde então, figuras como François Llornay na França e Henry Morgan no País de Gales marcaram a história da obstrução. Protegidos pelos governadores de Turtle Island e Jamaica, eles montaram uma verdadeira frota para atacar o território espanhol. Quando a Inglaterra entrou em guerra com a República Holandesa das Sete Províncias, os obstrucionistas britânicos começaram a atacar as possessões holandesas.

A era de ouro dos flibusteiros durou até a década de 1680, quando a França e a Inglaterra decidiram dispersá-los. Alguns deles foram para a costa da África, outros para o Oceano Pacífico, estabelecendo-se nas Ilhas Galápagos e Juan Fernandez.

Em 1697, o almirante Jean-Baptiste Ducasse, governador francês de Santo Domingo, convocou quase mil ex-atacantes para se juntarem à expedição de Cartagena. Um mal-entendido sobre a distribuição do saque levou a cidade a ser saqueada novamente, desta vez apenas por saqueadores. Foi o último grande ato de obstrução. Luís XIV da França assinou um tratado de paz com os espanhóis para acabar com a Guerra dos Nove Anos. Os obstrutores foram então desarmados ou caçados.

Durante um século, os navios dos obstrutores atacaram os navios espanhóis no interesse de suas respectivas nações. Ao mesmo tempo, porém, com a chegada de piratas e colonos europeus (principalmente protestantes) de Santo Domingo, a obstrução continuou a aumentar e os acontecimentos históricos determinaram uma mudança brutal em sua história. A competição entre as potências europeias no início do século XVIII e a ascensão dos monarcas franceses ao trono espanhol levaram ao declínio dos flibusteiros, que foram forçados a escolher entre a carreira de advogado ou se tornar um pirata.

Veja Também

Quem foram os Flibusteiros?

Quem foram os Flibusteiros? Os flibusteiros (Filibuster), no contexto de relações internacionais, é alguém que (pelo menos no nome) participa de uma expedição militar não autorizada a um

Ver Mais »