O que é um Carro de combate?
Um carro de combate (conhecido popularmente como tanque de guerra) é um sistema de armas que reúne 5 operações básicas de combate sob certas prioridades do sistema: poder de fogo, operações de choque, proteção, mobilidade e informações e comunicações.
Como elemento do subsistema de movimento, possui almofadas (lagartas) através das quais pode se mover. Como arma primária, possui um componente de alto calibre como um canhão. Em inglês, é chamado de Main Battle Tank (MBT). O termo “tank” (ou “tank” no inglês original) surgiu como um código criado por seus inventores, os britânicos, para disfarçar o desenho do primeiro tanque dos alemães, os inimigos da época.
É um veículo blindado de combate, normalmente utilizado pela cavalaria do exército, principalmente para atacar as tropas inimigas com fogo direto. O tanque é caracterizado por suas armas pesadas e blindagem pesada, bem como pela mobilidade que lhe permite atravessar terrenos difíceis em alta velocidade. Apesar dos altos custos operacionais e demandas logísticas dos tanques, eles continuam sendo o elemento mais eficaz e mortal da guerra de assalto terrestre e continuarão sendo no futuro próximo. Eles são uma das armas de combate modernas mais poderosas e versáteis devido à sua capacidade de engajar alvos terrestres e seu valor de choque contra a infantaria convencional.
Atualmente, os tanques modernos são equipados com câmeras térmicas que proporcionam uma excelente visão do campo de batalha à noite ou quando obscurecidos pela fumaça. Os tanques atuais também possuem um feixe de laser que permite avaliar a distância exata do alvo. Portanto, é importante observar que o atual carrista (membro da guarnição de tanques) é um profissional capacitado e possui um bom conhecimento dos equipamentos que opera.
Os tanques atuais podem ser conduzidos por 4 ou 3 homens, comandante, apontador, carregador e motorista, em tanques equipados com munição automática o carregador é suprimido.
As divisões de tanques são normalmente usadas para apoiar infantaria, engenheiros, artilharia, aeronaves e outros meios de suporte técnico e de combate. Sem proteção adequada, os tanques são vulneráveis à infantaria, minas e aeronaves.
O termo tanque refere-se ao tanque originário da palavra inglesa tanque, que dizia que o protótipo inicial do tanque na Primeira Guerra Mundial era evitar atrair a atenção da espionagem inimiga quando a arma estava sendo desenvolvida. Muitas fontes atribuem os primeiros projetos a Leonardo [2], que previa um poderoso veículo com um canhão.
Primeira Guerra Mundial
Tanque britânico Mark I capturado pelos alemães durante a Primeira Guerra Mundial. As lagartas são grandes para que o tanque possa saltar sobre os obstáculos. Os canhões principais foram montados nas laterais do tanque para manter o centro de gravidade baixo.
Winston Churchill, que já tinha visto o carro blindado Rolls-Royce em uso em 1914 e soube dos planos para criar um veículo de combate rastreado, patrocinou o Land Ship Committee para supervisionar o desenvolvimento desta nova arma. O primeiro tanque protótipo construído com sucesso, apelidado de “Little Willie”, foi testado em 6 de setembro de 1915. Embora originalmente chamados de “navios de desembarque” pelos almirantes, eles são frequentemente chamados de “navios de desembarque”. transportadores de água” (português: transportador de água), mais tarde chamado oficialmente de “tanques” para manter o projeto em segredo. A palavra “tanque” foi usada para dar aos trabalhadores a impressão de que estavam trabalhando para os britânicos na Mesopotâmia. reservatórios de água.
O primeiro tanque a entrar em serviço foi o Mark I, levado para Delville Wood pelo capitão H. W. Mortimore da Marinha Real durante a Batalha do Somme em 15 de setembro de 1916. A França mais tarde desenvolveu o Schneider CA1 do trator Holt, usado pela primeira vez em 16 de abril de 1917. Mais tarde, eles desenvolveram o St. Charmond para serviço pesado. Em seguida foi o Renault FT-17, um tanque leve amplamente construído e amplamente utilizado pelos Aliados. Os alemães também fizeram seu tanque A7V. O primeiro uso em larga escala de tanques foi na Batalha de Cambrai em 20 de novembro de 1917.
A guerra terminou antes que o uso de tanques tivesse um impacto significativo, e apenas algumas centenas de tanques estavam realmente em serviço. No entanto, os resultados do uso de tanques na Batalha de Amiens no final da guerra mostraram que a guerra de trincheiras era obsoleta.
Segunda Guerra Mundial
A Segunda Guerra Mundial foi a primeira guerra em que os veículos blindados foram fundamentais para o sucesso no campo de batalha. Durante este período, os tanques tornaram-se sistemas de armas móveis verdadeiramente complexos, capazes de alcançar vitórias táticas em um período de tempo extremamente curto. Ao mesmo tempo, porém, foram desenvolvidas armas antitanque altamente eficazes, provando que os veículos blindados, por mais poderosos que sejam, não são invulneráveis. Alguns exércitos combinam a mobilidade da infantaria com a proteção da cavalaria para criar poderosas divisões de infantaria motorizada.
Os três fatores tradicionais que determinam a eficácia de um tanque são poder de fogo, mobilidade e proteção.
O poder de fogo é a capacidade de um tanque de destruir um alvo. Isso inclui a distância máxima na qual um alvo pode ser atacado, a capacidade de atacar um alvo em movimento, a velocidade na qual um alvo pode ser destruído, a capacidade de destruir veículos blindados ou unidades protegidas e a capacidade de continuar lutando após sofrer dano.
Aqui estão alguns exemplos de como diferentes países são influenciados por seus projetos de tanques:
A Grã-Bretanha, historicamente, optou por melhor poder de fogo e melhor proteção às custas de alguma mobilidade. Os britânicos mantinham um exército pequeno e especializado, de modo que a sobrevivência da guarnição de tanques era um dos fatores mais importantes;
Os Estados Unidos têm um grande exército com armas sofisticadas e serviços de apoio móvel sofisticados. Como raramente se espera que seus veículos estejam longe das unidades de suporte e reparo, há menos treinamento e esforço da guarnição para poder reparar tanques por conta própria ou depois de terem sido danificados em batalha;
Durante a Segunda Guerra Mundial, os tanques alemães foram completamente derrotados pela mobilidade do T-34 na frente russa, o que se tornou um fator significativo em sua derrota. Eles também perderam muito de sua sofisticação nos tanques Tiger e Panther devido a constantes falhas mecânicas. Como resultado, os tanques alemães do pós-guerra foram projetados para serem muito flexíveis, resultando em menos proteção. A manutenção reduzida também é um fator importante no projeto;
Israel é um país pequeno e rico com números limitados em um ambiente político hostil (cercado de inimigos) cujo principal interesse é a sobrevivência da guarnição. Como tal, é o único país que produz o moderno tanque de motor dianteiro Merkava para aumentar a proteção de sua guarnição traseira.
Vulnerabilidade
Embora seja uma arma muito poderosa e conhecida como o rei do campo de batalha, a carruagem não é invulnerável.
Não importa o que você pense, o fator ruído não é o ponto fraco de um tanque de combate, pois a tarefa de uma unidade de veículo de combate é aumentar o contato com o inimigo para destruir, capturar ou repelir um ataque inimigo, ou seja, quando uma unidade de tanques de batalha é mobilizada, seu objetivo é lutar.
A infantaria
Os tanques ainda são vulneráveis à infantaria, especialmente em áreas fechadas, como cidades. A blindagem e a mobilidade dos tanques também os tornavam volumosos e barulhentos, dando à infantaria inimiga a iniciativa e permitindo que eles seguissem e desviassem dos tanques até que surgisse uma oportunidade para um contra-ataque repentino. É por esta razão que as táticas de combate modernas insistem que os tanques sejam apoiados pela infantaria aliada próxima (grupos ou esquadrões).
Não é fácil para um soldado se aproximar de um tanque sem ser detectado, mesmo com uma unidade experiente, principalmente se o comandante do tanque (comandante) estiver dentro da torre e tiver uma boa visão. Se o comandante estiver desprotegido no tanque de combustível, fica exposto a uma chama aberta.
À medida que o soldado se aproxima do tanque, ele não é invulnerável, embora a tripulação do tanque tenha que se expor para atacá-lo, já que as metralhadoras no tanque não podem se mover rápido o suficiente para atacar alvos próximos, alvos próximos podem ser solicitados a ajudar a abater soldados inimigos.
helicóptero
Hoje, a maior ameaça aos tanques são os helicópteros antitanque armados com artilharia guiada antitanque ou canhões. Helicópteros podem emergir rapidamente e disparar por trás de obstáculos, são altamente manobráveis e podem atacar de lugares menos esperados.
Os tanques ainda são vulneráveis às minas, que têm a vantagem de atacar tanques menos blindados e se esconder bem.
Além disso, minas modernas podem ser lançadas de artilharia ou aeronaves e colocadas em formações de carros em movimento.
O avião
Muitas aeronaves, incluindo o A-10 Thunderbolt II, foram desenvolvidas especificamente para apoio aéreo aproximado, incluindo a destruição de tanques em muitos casos. Um dos destruidores de tanques lendários foi o Ilyushin Il-2, que foi usado pela União Soviética contra a Alemanha nazista. O famoso Junkers Ju 87, embora não originalmente projetado para tanques de ataque, foi usado pela primeira vez nessa função durante a campanha francesa em 1940, com sucesso limitado devido à sua dificuldade em bombardear pequenos alvos móveis. Versões posteriores ganharam um canhão de 37 mm capaz de penetrar na blindagem superior de qualquer tanque soviético ou aliado.
